Jueves 2.5.2024
4.2.2020. Los últimos análisis estadísticos de un trabajo pormenorizado sobre los accidentes de tránsito en La Plata son verdaderamente preocupantes: la cantidad de muertes es de las más altas en el orden nacional a pesar de ir decreciendo desde 2017 a 2019.
Otro de los agravantes que se encontraron los encargados del informe es que se observa la falta de un Plan Maestro de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial necesarios para “generar orden y reglas claras hacia la prevención de una problemática que se ha convertido en una verdadera epidemia social”.
En uno de los aspectos en lo que más se insiste con la definición de “epidemia social” tiene que ver con las muertes por accidentes de tránsito de personas menores a los 35 años de edad.
“Este informe pretende alertar y poner en agenda la problemática y a su vez generar un ámbito con especialistas, miembros de ONGs y el Estado provincial para generar las propuestas necesarias”, agregan quienes elaboraron el reciente documento.
Al respecto, cabe señalar que los datos fueron dados a conocer por el Observatorio de Políticas Públicas Región Capital, que está integrado por el diputado bonaerense Guillermo Escudero(Frente de Todos), Martin Arévalo de la USAL, Alejandro Soto, Martín Pedersoli y el dirigente justicialista platense Esteban Concia.
Por ejemplo, se destaca de un informe realizado por la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial y la Dirección General de Estadística y Censos (Ministerio de Economía y Finanzas GCBA) que en el año 2017 se generaron los siguientes datos:
Si se relaciona la cantidad de habitantes y de vehículos entre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y La Plata, o la ciudad de La Matanza con La Plata, el índice es preocupante, ya que en la Ciudad de Buenos Aires viven 3 millones de personas, La Matanza supera ampliamente los dos millones de habitantes y La Plata no supera el millón. A pesar de ello, tiene más fallecidos por accidentes de tránsito que mencionado distrito del Conurbano bonaerense.
En cuanto a los lesionados, CABA lidera el penoso ránking con 11.892; seguido por La Matanza (3.786) y La Plata (2.665).
Fallecidos en 2017
En la ciudad de La Plata, de los 73 fallecidos registrados en 2017 se obtuvieron los siguientes datos sobre las condiciones climáticas del accidente:
Fallecidos en 2018
En 2018 ha aumentado en los casos de motociclistas del 49 % al 60 %.
Según datos de la ONG Corazones Azules, la prevención en seguridad vial es importante ya que “la caída de la venta de bebidas alcohólicas y el consumo de estas no ha bajado por la prevención a la hora de conducir un vehículo, sino por la crisis económica”.
En La Plata, durante 2018 hubo 64 decesos. Como se señaló anteriormente, una cifra alta en relación a su población. Por ejemplo, en la provincia de Mendoza, durante ese mismo año se registraron 63 víctimas fatales y en la ciudad de Córdoba, 61.
Fallecidos en 2019
En tanto, el mencionado Observatorio indicó que durante el año 2019 se registraron 59 víctimas fatales. “La merma de los accidentes de tránsito se ha producido por los altos costos de los combustibles y el miedo a sufrir un hecho ilícito”, precisaron.
Además, hicieron hincapié en la falta de una política permanente en materia de controles de tránsito en la vía pública.
“Con la cantidad de habitantes que posee, La Plata es la ciudad con el índice de accidentología vial más alto del país”, concluye el informe.
